一场“无感通关”体验，正为粤港澳大湾区的互联互通掀开全新思象空间。

11月15日，全运会历史上首个当先深港两地的马拉松赛事将鸣枪开赛。此前，在11月8日举行的十五运会公路自行车男人个东说念主赛中，选手们半天内两度穿梭港珠澳大桥，创造了全运会“一赛串联三地”的历史。两项跨境赛事不单是是十五运会赛事的立异，更是粤港澳大湾区“硬联通”“软联通”“心联通”全面升级的实践样本。

逐行海天，基础措施“硬联通”是大湾区一体化最直不雅的“骨骼”。

当公路自行车赛的选手们迅雷不及掩耳般掠过港珠澳大桥，他们疾驰的不仅是231.8公里的赛说念，更是大湾区一体化发展的物理骨架。自通达以来，这一“超等工程”已承载交往三地搭客超1亿东说念主次、大桥双向通行车辆超1350万辆车次。跟着“港车北上”“澳车北上”战略顺利捏行，这次十五运会之前，“粤车南下”香港战略郑重公布，港珠澳大桥车畅东说念主旺，交通措施“大动脉”上风进一步突显。

与港珠澳大桥交相衬映，深中通说念、黄茅海跨海通说念等跨江跨海通说念成群崛起，轨说念交通集聚不休织密，寰宇级机场群与口岸群加快成型。大湾区基础措施“硬联通”不休完善，“一小时糊口圈”从愿景变为实际，“跨城如串门”也成了大湾区住户的闲居。

破壁攻坚，规矩机制“软联通”是更深档次的“血脉”。

跨境赛事何如已毕“无感通关”，锤真金不怕火着三地轨制协同与规矩衔尾的立异智商。赛事组委会回来探索“一事三地、一策三地、一规三地”新举措，独创性吸收“前置检察、闭环惩处”的情势，集成无线射频、东说念主脸识别、北斗定位等技巧，确保东说念主员、车辆、物质通关“零延时、零构兵、零恭候”。

十五运会时辰，将有6000多名内地东说念主员赴港澳、3000多名港澳东说念主员来内地参赛，是内地赴港澳参赛和港澳来内地参赛东说念主数最多的一次。三地政府在优化门路、竞赛组织、监管互认、信息互通等方面开展深度互助，港珠澳大桥边检站与港澳收支境部门共同斥地了及时相同监控机制，已毕赛事时辰收支境信息“一地验放，三方互认”，独创“三牌”医疗保险车初次已毕粤港澳三地跨境随行……一系列立异举措不仅就业于赛事，也为大湾区在更广规模、更深档次的会通发展累积了贵重的“全运教悔”。

“硬联通”与“软联通”无缝衔尾，最终指向的是最暄和的“心联通”。

81岁的香港乒乓球畅通员张耀钊每周来回深港两地锤真金不怕火，骄矜地称我方是“地贞洁说念的大湾区东说念主”；龙舟赛场上，粤港澳联队都心合力、戮力图先，活泼解释了“是队友，更像一家东说念主”；开幕式上，三地同升国旗、同唱国歌，畅通员代表团同期入场，家国认可在此刻具象化……赛场表里，粤港澳选手组队参赛，“小海豚”志愿者们共同互助，全球跨境不雅赛热度上涨，“大湾区东说念主”的身份认可正悄然助长。

心扉全运会，活力大湾区。这场体育嘉会不仅是粤港澳大湾区会通的“超等畅通器”，更是面向异日的“实践场”。当自行车选手掠过港珠澳大桥开云kaiyun官方网站，当马拉松脚步响彻深港，以“无感通关”为新开头，一个更绽开、更会通的寰宇级湾区，正奔赴更晴明的异日。